Special Price12,99 EUR10,39 EURRegular Price16,24 EUR12,99 EUR
Brza otprema
Provjerena kvaliteta
-20%
5060197260156
VITCAS-HRS-310ML
Prednosti kupnje u VITCAS-u
Izravno od proizvođača
Tooltip
Nudimo širok izbor visokokvalitetnih proizvoda izravno od proizvođača.
Brza dostava diljem Hrvatske i u inozemstvo.
Tooltip
Narudžbe obrađujemo brzo i nudimo dostavu diljem Hrvatske te na odabrana odredišta u inozemstvu.
Sigurna plaćanja – Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay, Google Pay i Revolut Pay
Tooltip
Sve su transakcije šifrirane i sigurne. Prihvaćamo kartice Visa i Mastercard te PayPal, Apple Pay, Google Pay, Revolut Pay i druge dostupne načine plaćanja.
Visokotemperaturno brtvilo s poboljšanom zaštitom od požara do 1300 °C
VITCAS HRS visokotemperaturno brtvilo visokoučinkovita je masa za brtvljenje razvijena za zadržavanje čvrstoće spoja u ekstremnim toplinskim uvjetima. Formulirano kao pasta za brtvljenje, omogućuje pouzdano brtvljenje i spajanje keramike, metala, materijala na bazi silicijeva dioksida i stakla. Uz temperaturnu otpornost do 1300 °C, osigurava dugotrajnu stabilnost i učinkovitu zaštitu od požara u industrijskim i kućanskim primjenama.
Glavne značajke
Otpornost na visoke temperature do 1300 °C, prikladna za kontinuiranu uporabu u ekstremnim toplinskim uvjetima.
Formulacija u obliku paste za brtvljenje omogućuje precizno i kontrolirano nanošenje.
Stvara čvrst i trajan spoj na širokom rasponu vatrostalnih podloga i podloga otpornih na visoke temperature.
Izvrsna otpornost na toplinske cikluse i toplinske šokove sprječava pucanje ili popuštanje spoja tijekom ponovljenog zagrijavanja.
Jednostavno nanošenje i završna obrada uz minimalnu pripremu površine.
Dugotrajna učinkovitost uz očuvanje mehaničke cjelovitosti u zahtjevnim radnim uvjetima.
Kompatibilno s keramikom, metalima, materijalima na bazi silicijeva dioksida i staklom, što omogućuje široku industrijsku primjenu.
Pruža učinkovitu zaštitu od požara i pridonosi sigurnosti visokorizičnih instalacija.
Protupožarna sigurnost certificirana je prema normi EN 45545-2:2020 te ispunjava skupove zahtjeva R22 i R23 za razine opasnosti HL1, HL2 i HL3.
Primjene
Brtvljenje spojeva metala s metalom: idealno za spojeve izložene ekstremnom toplinskom širenju i skupljanju.
Lijepljenje stakla: zadržava stabilnost spoja na staklenim dijelovima izloženima visokim temperaturama.
Popravci keramike i lončarskih proizvoda: prikladno za ispunjavanje pukotina i okrhnuća prije ponovnog pečenja ili glaziranja.
Brtvljenje materijala na bazi silicijeva dioksida: učinkovito za vatrostalne opeke, vatrostalne pločice i druge silikatne podloge.
Opća industrijska i kućanska primjena pri visokim temperaturama: kamini, peći za grijanje, peći za pečenje, industrijske peći, krušne i pizza peći te oprema za toplinsku obradu.
Industrijske primjene
Proizvodnja željezničkih vozila – Potpuno usklađeno s normom EN 45545-2 R22/R23 (HL1–HL3), prikladno za brtvljenje i zaštitu od požara u interijerima vlakova, motornim prostorima, kućištima HVAC sustava i električnim kućištima.
Sustavi javnog prijevoza – Za uporabu u tramvajima, podzemnim željeznicama i lakim željezničkim vozilima gdje su potrebni materijali s niskom emisijom dima i niskom toksičnošću.
Željeznička infrastruktura – Protupožarno brtvljenje signalnih ormara, pružnih kućišta, kabelskih kanala i sigurnosno kritičnih električnih sustava.
Pomoćna oprema u zrakoplovstvu i obrani – Za sustave zemaljske podrške i održavanja u kojima je prednost protupožarni certifikat za željezničku industriju.
Industrijska kućišta i električne instalacije – Prikladno za rasklopna postrojenja, energetske module, upravljačke ploče i toplinski otporna kućišta koja zahtijevaju certificirane protupožarne materijale.
Visokorizična industrijska postrojenja – Industrijske peći, procesna oprema, energetska postrojenja i sustavi toplinske obrade koji zahtijevaju brtvljenje s potvrđenim protupožarnim svojstvima.
Pomoćne zone na plovilima i odobalnim postrojenjima – Za kućišta ispušnih sustava, strojarnice i nestrukturno brtvljenje gdje su poželjna svojstva niske emisije dima i ograničenog širenja plamena.
HVAC sustavi u prijevoznim sredstvima i javnim zgradama – Visokotemperaturni spojevi kod kojih usporavanje širenja plamena mora ispunjavati standarde za prometni sektor.
Upute
Površina mora biti čista i bez prašine, hrđe, masnoće i drugih nečistoća.
Odrežite vrh kartuše, pričvrstite mlaznicu i odrežite je prema željenoj širini nanosa.
Nanesite pištoljem za kartuše tako da debljina spoja bude 2–3 mm.
Brtvilo se stvrdnjava na sobnoj temperaturi, a stvrdnjavanje se može ubrzati postupnim zagrijavanjem tijekom približno četiri sata.
Nakon stvrdnjavanja brtvilo se može brusiti i prebojiti.
Kolika treba biti debljina spoja od brtvila otpornog na visoke temperature?
Answer
Nanesite brtvilo u spoju debljine 2–3 mm. Odrežite vrh kartuše tako da dobijete željenu širinu nanosa pa ravnomjerno istiskujte pastu standardnim pištoljem za kartuše. Ispunite spoj bez praznina i nemojte nanositi sloj deblji nego što je potrebno.
Question
Kako brtvilo VITCAS HRS podnosi opetovano zagrijavanje i hlađenje?
Answer
Brtvilo VITCAS HRS otporno je na toplinske cikluse i toplinske šokove, što mu omogućuje da podnese opetovane promjene temperature. Prikladno je za spojeve metala s metalom izložene toplinskom širenju i skupljanju, pod uvjetom da su površine kompatibilne i pravilno pripremljene te da se proizvod upotrebljava unutar maksimalne radne temperature od 1300 °C.
Question
Zašto HRS brtvilo možda neće pravilno prianjati?
Answer
Prašina, hrđa, masnoća i druga onečišćenja mogu spriječiti učinkovito prianjanje brtvila. Prije nanošenja uklonite sav nepričvršćeni materijal i temeljito očistite spoj. Brtvilo prianja na kompatibilnu keramiku, metale, staklo i materijale na bazi silicijeva dioksida, ali mora se nanijeti izravno na čistu i stabilnu površinu.
Question
Je li za stvrdnjavanje brtvila otpornog na visoke temperature potrebna toplina?
Answer
Brtvilo HRS početno se veže na sobnoj temperaturi, pa za taj postupak nije potrebna toplina. Ostavite ga da se suši 4–5 sati na +20 °C, a zatim postupno zagrijavajte i održavajte temperaturu iznad +100 °C tijekom 12 sati kako bi se stvrdnjavanje dovršilo. Pažljivo slijedite upute za primjenu i nemojte se koristiti sustavom na uobičajen način dok se stvrdnjavanje ne dovrši.
Question
Može li se stvrdnuta masa za brtvljenje brusiti i bojiti?
Answer
Da. Nakon što se potpuno stvrdne, masa za brtvljenje može se brusiti i bojiti ako je potrebna glađa ili manje vidljiva završna obrada. Nemojte brusiti ni bojiti materijal dok se još stvrdnjava. Najprije pričekajte da se potpuno stvrdne, a zatim pažljivo pripremite površinu prije nanošenja odgovarajućeg završnog sloja.
Question
Može li se brtvilom VITCAS HRS popraviti slomljena matrica plinskog kamina?
Answer
Visokotemperaturnim brtvilom VITCAS HRS možete pokušati popraviti slomljene žarne elemente ili elemente matrice plinskog kamina ako odgovarajući zamjenski dio nije dostupan. Dijelove temeljito namočite u vodi, spojite ih brtvilom i uklonite višak pazeći da ne pomaknete spojene dijelove. Popravljeni dio zagrijavajte u pećnici na približno 100 °C tijekom 3–4 sata, a zatim ga ostavite da se ohladi. Uspješan popravak nije zajamčen, a popravljeno mjesto neće se užariti do crvenila poput izvornog materijala.
Question
Može li se brtvilom HRS ispuniti pukotine ili okrhnuća na keramičkim predmetima?
Answer
VITCAS HRS brtvilo otporno na toplinu može se upotrebljavati za ispunjavanje pukotina i okrhnuća na odgovarajućim keramičkim i lončarskim predmetima prije ponovnog pečenja ili glaziranja. Prije nanošenja brtvila HRS uklonite svu prašinu i odlomljene dijelove kako biste došli do čvrste keramičke površine ispod oštećenja. Prikladnost ovisi o predmetu, mjestu popravka i uvjetima naknadnog pečenja.
Question
Ima li VITCAS HRS brtvilo otporno na visoke temperature certifikat zaštite od požara?
Answer
Da. VITCAS HRS brtvilo otporno na visoke temperature certificirano je prema normi EN 45545-2:2020 i ispunjava skupove zahtjeva R22 i R23 za razine opasnosti HL1, HL2 i HL3. Ovaj certifikat potvrđuje njegovu prikladnost za odgovarajuće primjene u željezničkom sektoru i na željezničkim vozilima.